Зокрема, облаштовуються обочини та виїзди на трасу, а також укладається новим асфальтом дорожнє полотно, при чому в кілька шарів, а також капітально реконструюються мости.

Як наслідок, на окремих ділянках рух відбувається тільки по одній зі смуг та регулюється підрядними організаціями.
Місцями водіям також доводиться їхати підготовленими до капітального ремонту ділянками дороги – тобто без покриття або з тимчасовим покриттям з обмеженнями швидкості.